我的生活攝影紀錄

夏季過後，中橫的翠灰蝶變得稀少，

但賞蝶人還有一個任務要完成，發生期最晚的高山鐵灰蝶這時正在發生。

台灣翠灰蝶族鐵灰蝶屬的蝴蝶有三種，阿里山鐵灰蝶、台灣鐵灰蝶及高山鐵灰蝶，

這跟台灣的三大鐵路系統，台鐵高鐵及阿里山鐵路剛好相符。

所以這時上山賞蝶，大家都會戲稱去搭台鐵或搭高鐵。

 

今年在碧綠的賞蝶行中有幸遇到阿里山鐵灰蝶，還拍到它的背面，

在三種鐵灰蝶中，阿里山鐵灰蝶算是最好看的（這隻比較老)

   

 

 

 

 

台灣鐵灰蝶跟高山鐵灰蝶外觀非常像，所以早期是被誤認為同一種，

直到2005年才由徐堉峰教授研究後發表為新種。

高鐵的發生期比台鐵晚，大約在夏末至冬天，台鐵發生期僅在夏秋。

高鐵的幼蟲以高山櫟為食，台鐵則是以狹葉櫟為主食。

 

 

 

在高鐵的季節，得到資訊，隻身前往中橫搭高鐵。

一早來到合歡山，秋意已經表現在虎杖的一片嫣紅。

 

 

 

在主峰公路的邊坡上有蝶出沒，是台灣海拔分布最高的蝴蝶永澤蛇眼蝶，

8,9月正是它的最大期。

 

 

 

這幾年夏天在合歡山賞花，也常遇到永澤蛇眼蝶，但通常都在天上飛來飛去不給拍。

今天我來的早，氣溫又比較低，蝶兒一早尋花覓食，比以前很容易接近。

 

很多人都只遇到在岩石上曬太陽的蛇眼蝶，我很幸運，剛好遇到它在訪花吸蜜。

 

 

 

 

 

 

 

當它展翅時，發現蝶翼在某些角度會散發金屬光澤

 

 

 

 

某些角度則不會

 

 

 

 

 

 

 

 

 

棲息在岩石的蛇眼蝶一動也不動，可以貼著它拍照

右拍拍

 

 

左照照

  

 

 

 

除了虎杖版，還有玉山抱莖籟簫版

 

 

比較像雌蝶

 

 

 

跟永澤蛇眼蝶玩累了，眼看著時間不多，趕快趕路往關原的方向走

沿路澤蘭盛開，上面有數量非常多的灰蝶飛舞，走近觀察，幾乎都是大紫琉灰蝶

 

 

 

翅基部有明顯的青藍色澤

 

 

 

過關原加油站之後，在關興橋等不到鐵灰蝶，繼續往停車場走

終於到達目的了，已經有個同好在那兒等了，

是從台北下來的，前一晚住埔里，隔天租機車一路騎到這兒，

聽她說她昨天在綠生農場有等到鈿灰蝶，還拍到訪花版閃電蛺蝶，

當場把照片秀給我看，看了好生羨慕。

在停車場這兒等一段時間，沒遇到什麼好蝶，

跟蝶友前幾天一堆鐵灰蝶的盛況天壤之別。

好不容易才飛來一隻玉山幽眼蝶，沒好好拍就飛走了。

 

 

地上濕地有蝶在吸水，可以近拍，是東方喙蝶。

 

 

 

慢慢的，終於有翠灰蝶出現了，不過大都是這季節最常見的台灣榿翠灰蝶。

 

 

台灣榿翠灰蝶

 

 

不然就是滿天飛的大紫琉灰蝶

 

 

一隻比較稀有的白斑蔭眼蝶

 

 

樹冠上翠灰蝶不少，拍了很多，原以為都是台灣榿翠灰蝶，

回家整理時才發現有一隻不太一樣，竟然就是這次行程的目標蝶--高山鐵灰蝶

這樣至少有達成一半目標，稍感安慰。

       

 

 

天氣漸陰，蝶也都躲起來了，只好下山去

途中有一片澤蘭，大紫琉灰蝶滿天飛，還有幾隻玉山幽眼蝶

玉山幽眼蝶

 

 

 

在追逐玉山幽眼蝶時，飛來一隻台灣赭弄蝶。

 

 

 

 

下山後，繞進去綠生碰碰運氣，看有沒有訪花版閃電蛺蝶可以拍，

午後近傍晚的時間，閃電蛺蝶都沒出現，

還好遇到一隻沒拍過的蝶，只比靛色琉灰蝶大一些，

大部分時間都在吸水，偶爾飛起來閃著銀白色的翅膀，非常有特色。

看它圓滑的後翅跟具有角度的銀灰蝶明顯不同，是台灣特有種台灣銀灰蝶。

 

 

 

吸水時非常乖，可以慢慢拍，拍完後再找蝶友過來拍，大家都拍得很高興。

逆光版台灣銀灰蝶

 

 

 

 

不小心拍到展翅，可以完全確認識台灣銀灰蝶

一般而言，台灣銀灰蝶只略小於銀灰蝶，這隻這麼小可能是變異。

  

 

 

 

不只台灣銀灰蝶小，連大弄蝶亞科的圓翅絨弄蝶也很小，一開始還以為它是黯弄蝶。

 

 

 

後來真的遇到黯弄蝶

 

 

 

最後閃電蛺蝶都沒出來，告別蝶友，先回家去了。

沒看到台鐵，只好明年再去補考囉。